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北疆工匠 李冬涼:創新研發,為民航機場特種車輛安全運行保駕護航

發布時間:2019-11-20


人物名片:內蒙古自治區民航機場集團有限責任公司地面服務分公司高級技師,自治區五一勞動獎章獲得者,獲自治區科技進步一等獎,科爾沁工匠,獲自治區科技進步二等獎,自治區勞動模范,全國五一勞動獎章獲得者。

  三代模擬航空器的創造者

  從2007年開始,時任內蒙古機場集團地服分公司站坪部經理的李冬涼就萌發了要自制一個模擬航空器設備的想法。2012年,全國民航首個最大型完全手工制造的可移動航空模擬器正式誕生。而后,李冬涼又主持設計制作了第二代、第三代模擬航空器,解決了區內各機場特種車輛駕駛員培訓難題,也使內蒙古機場集團成為全國唯一一家擁有三個模擬航空器的機場集團,可以開展各型號民航特種車輛的培訓。2014年,可移動模擬航空器獲得國家發明專利,同時榮獲內蒙古自治區職工技術創新成果二等獎。

  特種車輛駕駛培訓的探索者

  李冬涼在2013年將員工的崗位作業指導書全部采用圖片配以簡要說明的方式進行編寫,打開作業指導書就可以看到一個個連續的作業場景實操圖片,學員不用再死記硬背了。員工的壓力小了,培訓的效果上去了。目前,多數員工都能夠掌握8種以上車型的駕駛技術。經過測算,在教學視頻產生后,民航特種車輛駕駛員的培養周期由原來的3個月縮短到了1個半月,大大節省了人工成本和人力資源。

  特種車輛維修、革新的領路人

  2007年,電源車大修,維修商報價19萬元,李冬涼帶頭自主維修,只花了8萬多元。2009年,FMC牽引車發動機故障,維修商要價十幾萬,他帶人只花了幾萬元。2009年至2011年,為地服分公司和包頭機場四輛旅客擺渡車加裝空調機組,廠商報價一輛27萬元,他帶領下屬以每輛不到10萬元就完成了改造,節省費用近80萬元。2016年,完成除冰車加熱鍋爐技改維修項目,節省費用近60萬元。

  前幾年,全國民航多個機場都發生過行李牽引車與行李拖斗脫鉤的事故,對機場的運行安全產生了巨大隱患。李冬涼對這個問題進行了仔細研究,發現只要花4元錢,加長行李牽引車內的壓把裝置,就能對駕駛員起到很好提示作用,解決了行李牽引車與行李拖斗脫鉤的問題,進而消除掉脫鉤的重大安全隱患。這一個小革新也在自治區各機場得到了廣泛應用。

  雖然已經快到了退休年齡,但李冬涼表示,要繼續走好匠人之路,在民航一線保障領域,多為內蒙古機場集團培養一些技術人才,多為機場保障解決一些難題,不辜負各級領導的信任與支持。

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